由于本周期租交易較為興旺，推動(dòng)綜指止跌回升。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3001點(diǎn)，較上周上升79點(diǎn)，升幅為2.70％。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)升勢(shì)難擋，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于4036點(diǎn)，較上周上升135點(diǎn)，升幅為3.46％。

盡管澳洲重要的煤炭出口港——海波因特港煤炭碼頭受“烏盧伊”颶風(fēng)襲擊，該碼頭1號(hào)泊位的修理工程需6周時(shí)間才能完成，以及紐卡斯?fàn)柛郾局苊禾砍隹诃h(huán)比下降9.5％。但來(lái)自南美東海岸的谷物貨盤和美國(guó)東海岸煤炭貨盤的租船需求，租家們?cè)谄谧馐袌?chǎng)的成交活動(dòng)相當(dāng)積極，推動(dòng)本周行情升勢(shì)難擋。本周末，歐陸至遠(yuǎn)東航次租船日租金為4.4萬(wàn)美元，已一舉超過(guò)本周海岬型船航次日租金4.3萬(wàn)美元水平。這與租家們的期租交易興旺息息相關(guān)，由于租家們擔(dān)憂行情持續(xù)高漲，推動(dòng)其在期租市場(chǎng)以平均每個(gè)交易日4筆期租交易的速率，達(dá)到鎖定運(yùn)力和行情的初衷。與此同時(shí)，投機(jī)熱錢的投機(jī)炒作，更為行情繼續(xù)高漲起到推波助瀾作用。本周，航運(yùn)對(duì)沖基金GMI公司租用的“Darya Jyoti”號(hào)新造船（8.1萬(wàn)載重噸），5月20~25日交船，期租11～13個(gè)月的日租金為2.7萬(wàn)美元；國(guó)際能源市場(chǎng)超級(jí)大炒家Vitol公司租用“Ocean Lord”號(hào)現(xiàn)代船（2006年建造/8.3萬(wàn)載重噸），4月20～24日漢堡交船，帕塞羅還船，其航次期租日租金為3.625萬(wàn)美元。據(jù)彭博社報(bào)道，去年中國(guó)關(guān)閉了1088座小煤礦，此舉導(dǎo)致去年中國(guó)煤炭?jī)暨M(jìn)口1.034億噸。今年，中國(guó)計(jì)劃關(guān)閉5000座以上、總產(chǎn)能達(dá)2億噸的小煤礦，預(yù)計(jì)今年中國(guó)煤炭產(chǎn)量為31.5億噸，而煤炭消費(fèi)量高達(dá)34億噸；今年中國(guó)煤炭進(jìn)口達(dá)2.5億噸，其中，中國(guó)煉焦煤進(jìn)口增長(zhǎng)47％，為5000萬(wàn)噸。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)止跌回升，周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3048點(diǎn)，較上周下跌25點(diǎn)，跌幅為0.81％。

雖然本周海岬型船航次租船和期租租船未見(jiàn)任何成交記錄，但國(guó)際礦業(yè)巨頭力拓、必和必拓、淡水河谷和FMG公司本周紛至沓來(lái)，在鐵礦石貨盤的程租租船市場(chǎng)的成交活動(dòng)較為積極，不但使上周的探底行情終于逆轉(zhuǎn)，并進(jìn)入止跌回升通道。而歷時(shí)40年的鐵礦石年度合同價(jià)基準(zhǔn)體系近于崩潰，并被季度到岸價(jià)體系取代，更為海岬型船市場(chǎng)詭異莫測(cè)的波動(dòng)性增加了更大的沖能。從運(yùn)力交付情況看，今年頭3個(gè)月，海岬型船交付量以平均每?jī)商煲凰业乃俾?，共?jì)47艘、870萬(wàn)載重噸新增運(yùn)力進(jìn)入市場(chǎng)，去年同期僅為13艘；預(yù)計(jì)今年交付量高達(dá)6280萬(wàn)載重噸。但隨著北美和南美至亞洲煤炭海運(yùn)需求激增，特別是美國(guó)出口亞洲煤炭從去年的900萬(wàn)噸升至今年的1600萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將推動(dòng)海岬型船即期租船平均日租金從6月份的3.05萬(wàn)美元升至9月份的3.5萬(wàn)美元。本周末，巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至青島港鐵礦石運(yùn)價(jià)為24.48美元/噸和11.21美元/噸，環(huán)比上升2.17％和10.88％。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)單邊上行，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于2596點(diǎn)，較上周上升125點(diǎn)，升幅為5.09％；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收于1368點(diǎn)，較上周上升18點(diǎn)，升幅為1.33％。

除了全球鋼材需求激增外，近期中國(guó)銅進(jìn)口增長(zhǎng)10％，累計(jì)達(dá)16.9萬(wàn)噸；鋁和鋅進(jìn)口增長(zhǎng)5.3％和17.1％，累計(jì)進(jìn)口達(dá)41.3萬(wàn)噸和24.8萬(wàn)噸，分別為2003年和2007年4月以來(lái)的最高記錄。在此背景下，推動(dòng)本周超靈便型船部分航線的航次租船日租金達(dá)4.2～4.3萬(wàn)美元高位。


上海航運(yùn)交易所信息部