來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2014-05-23
船運(yùn)市場(chǎng)情緒消極 大船運(yùn)價(jià)快速下跌
本周各大船型市場(chǎng)消極情緒為主,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速下跌,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行,超靈便型船運(yùn)價(jià)小幅下行,中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)全部走跌。5月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為863.43點(diǎn),較上周四下跌3.6%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為900.11點(diǎn),較上周四下跌2.7%;租金指數(shù)為808.41點(diǎn),較上周四下跌5.1%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船市場(chǎng)無(wú)利好因素支撐,鐵礦石價(jià)格疲軟破百,鋼市萎靡不振等利空因素造成市場(chǎng)悲觀情緒濃厚,遠(yuǎn)程礦船運(yùn)需求不足,運(yùn)力充裕,租家議價(jià)能力較強(qiáng),太平洋市場(chǎng)海岬型船日租金快速下跌,中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金已跌至1萬(wàn)美元之下。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為9575美元,較上周四下跌12.3%。太平洋市場(chǎng),周初,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)尚能維持在7.8美元/噸左右的水平,市場(chǎng)成交總體偏少,盡管周四力拓成交好幾艘船,但成交價(jià)較周初大幅縮水。成交記錄顯示,6月上旬船期,17萬(wàn)噸貨量,丹皮爾至青島航線成交價(jià)在7.2-7.25美元/噸。本周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.219美元/噸,較上周四下跌8.2%。相比太平洋市場(chǎng)快速下跌,大西洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌幅稍小。上半周巴西圖巴朗至青島航線有19美元/噸和19.25美元/噸(均為6月中旬船期)的成交記錄,但由于貨量有限,市場(chǎng)情緒不佳,周四該航線運(yùn)價(jià)已跌破19美元/噸。周中,南非薩爾達(dá)尼亞至青島成交價(jià)在13.7美元/噸,周末繼續(xù)下滑。周四,巴西圖巴朗至中國(guó)青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為18.843美元/噸,較上周四下跌3.1%。南非薩爾達(dá)尼亞至中國(guó)青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為13.590美元/噸,較上周四下跌2.9%。本周澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價(jià)下滑。周四,澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊?guó)舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為10.369美元/噸,較上周四下跌3.9%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。太平洋市場(chǎng),國(guó)內(nèi)沿海主要港口煤炭庫(kù)存充裕,進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)不大,需求仍疲軟;印度進(jìn)入季風(fēng)季,煤炭船運(yùn)需求減少,太平洋市場(chǎng)煤炭船運(yùn)成交總體較少,南美糧食船運(yùn)繼續(xù)給予太平洋市場(chǎng)支撐,日租金小幅波動(dòng)。據(jù)悉,5月底船期,南中國(guó)交船經(jīng)澳大利亞回中國(guó),日租金為8250美元/噸。本周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線巴拿馬型船TCT日租金為8193美元,較上周四上漲1.7%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.777美元/噸,基本與上周四持平。本周南美航線糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)上揚(yáng)。成交記錄顯示, 6月中旬船期,巴西桑托斯至中國(guó)成交價(jià)為38美元/噸。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為37.604美元/噸,較上周四上漲1.5%。
超靈便型船市場(chǎng)
本周超靈便型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為8071美元,較上周四下跌1.9%。印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)報(bào)收于8.844美元/噸,較上周四下跌1.0%。由于市場(chǎng)可用運(yùn)力較多,鎳礦航線運(yùn)價(jià)跌幅較大。據(jù)悉,5月底船期,菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦運(yùn)價(jià)在10.5美元/噸左右,而6月初才10美元/噸左右。周四,菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為10.367美元/噸,較上周四下跌3.8%。