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中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2015.11.19)
時(shí)間:2015年11月20日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2015.11.19)

市場(chǎng)形勢(shì)惡化         運(yùn)價(jià)加速下滑

  國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)一步惡化,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至1985年發(fā)布以來(lái)的最低值,周四為504點(diǎn),較上周四下跌13.0%。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力大,需求疲軟,利空消息籠罩市場(chǎng),中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)全線(xiàn)大幅走跌。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)跌至2013年11月28日發(fā)布以來(lái)的最低值,11月19日,綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)分別為425.23點(diǎn)、454.79點(diǎn)和380.90點(diǎn),分別較上周四下跌13.1%、9.4%和19.0%。

  海岬型船市場(chǎng)

  盡管本周海岬型船市場(chǎng)成交較為活躍,但成交價(jià)格慘不忍睹。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)不時(shí)傳出鋼廠(chǎng)停產(chǎn)減產(chǎn)消息,國(guó)內(nèi)鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)工率也回落至80%以下,國(guó)內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫(kù)存也逐漸上升至8700萬(wàn)噸的水平,市場(chǎng)需求表現(xiàn)非常糟糕,本周?chē)?guó)際鐵礦石價(jià)格繼續(xù)走跌,品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格已跌至45美元/噸的水平。從船運(yùn)成交來(lái)看,太平洋市場(chǎng)鐵礦石船運(yùn)活躍,盡管如此,受遠(yuǎn)程礦運(yùn)價(jià)狂跌影響,以及市場(chǎng)對(duì)后市持悲觀(guān)態(tài)度,租家占據(jù)談判優(yōu)勢(shì),成交價(jià)格快速回落。周末,澳大利亞至青島航線(xiàn)鐵礦石成交運(yùn)價(jià)跌至4-4.2美元/噸。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)北方至澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為5580美元,較上周四下跌26.1%。澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為4.142美元/噸,較上周四下跌13.1%。大西洋至遠(yuǎn)東市場(chǎng),南非薩爾達(dá)尼亞和巴西至青島航線(xiàn)有適量成交,不過(guò)成交價(jià)格已跌至2008年12月中旬以來(lái)的最低水平。周末,受載期為12月上半月,巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)成交價(jià)為7.9美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為8.079美元/噸,較上周四下跌15.1%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,巴西Samarco鐵礦潰壩事故將導(dǎo)致12月份巴西鐵礦石出口量縮減350萬(wàn)噸。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  巴拿馬型船市場(chǎng)依然萎靡不振,運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位下探。本周市場(chǎng)放出不少印尼至印度的船運(yùn)成交,至中國(guó)的煤炭成交很少,且以印尼引航站交船(即APS成交)居多,成交價(jià)格繼續(xù)走低。成交記錄顯示,7.4萬(wàn)載重噸船,11月18-23日印尼引航站交船,南中國(guó)還船,成交日租金為4500美元。本周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為3221美元,較上周四下跌12.2%。印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為3.004美元/噸,較上周四下跌4.4%。糧食方面,美灣糧食出口有限,船東競(jìng)爭(zhēng)激烈,美灣至中國(guó)大豆航線(xiàn)運(yùn)價(jià)頻創(chuàng)新低,據(jù)悉市場(chǎng)已有低于27美元/噸的成交放出。另外,由于今年油價(jià)便宜,成交以走好望角航線(xiàn)居多。據(jù)悉,6.0萬(wàn)噸貨量,11月28日的受載期,美西至中國(guó)航線(xiàn)成交價(jià)為13.50美元/噸。周四,美灣至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為27.275美元/噸,較上周四下跌5.8%。美西塔科馬至中國(guó)北方糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為13.750美元/噸,較上周四下跌4.3%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船市場(chǎng)貨盤(pán)偏少,運(yùn)力過(guò)剩,以及在大中型船舶市場(chǎng)大幅下跌的影響下,超靈便型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為3303美元,較上周四下跌9.5%。印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州煤炭航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為4.160美元/噸,較上周四下跌4.3%。菲律賓蘇里高至中國(guó)日照鎳礦航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為5.733美元/噸,較上周四下跌2.8%。

  上海航運(yùn)交易所

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