當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日凌晨，經(jīng)過近兩天550多海里的航行，南京遠(yuǎn)洋“通濟(jì)門”輪在中國海軍“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（即169艦）的伴隨護(hù)航下，安全離開了亞丁灣海盜威脅海域。臨別前夕，“通濟(jì)門”輪船長劉小建代表公司及“通濟(jì)門”輪全體船員對(duì)169艦全體官兵表達(dá)了最崇高的敬意和最誠摯的感謝。

1月中旬，在得知公司“通濟(jì)門”輪將于1月下旬經(jīng)過亞丁灣海盜威脅區(qū)域后，公司相關(guān)部門立即著手申請中國海軍軍艦護(hù)航事宜。在中國船東協(xié)會(huì)和交通運(yùn)輸部等的大力支持和協(xié)調(diào)下，“通濟(jì)門”輪被批準(zhǔn)參加海軍第五組東行護(hù)航編隊(duì)，成為了本組護(hù)航編隊(duì)中的惟一一艘中國商船。

在得到祖國海軍將要護(hù)航“通濟(jì)門”輪的確認(rèn)后，公司上下和“通濟(jì)門”輪全體船員歡欣鼓舞，倍感自豪。船員們一方面按照護(hù)航規(guī)定做好相關(guān)準(zhǔn)備，另一方面積極做好防海盜的各項(xiàng)部署，以高昂的信心迎接祖國海軍艦艇的到來。

由于護(hù)航時(shí)間推遲，“通濟(jì)門”輪在紅海等候了28個(gè)小時(shí)。1月22日清晨，“通濟(jì)門”輪與另一艘馬士基公司的集裝箱船一起，在亞丁灣西口的護(hù)航起點(diǎn)加入海軍護(hù)航第五編隊(duì)，在169艦的指揮下啟程?hào)|行。在近兩天的護(hù)航過程中，“通濟(jì)門”輪船長積極聽從169艦指揮人員的命令，時(shí)刻保持警惕，及時(shí)報(bào)告航行情況，全體船員和海軍169艦官兵緊密合作，在海軍的護(hù)航下安全通過亞丁灣海域。期間，公司海監(jiān)室實(shí)施24小時(shí)值班，公司領(lǐng)導(dǎo)也時(shí)刻關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)。

對(duì)于此次護(hù)航，“通濟(jì)門”輪的船員們非常激動(dòng)。他們表示，看到祖國的海軍艦艇來為我們護(hù)航，大家感到非常的自豪和驕傲，這充分體現(xiàn)出了祖國和祖國人民對(duì)船員的關(guān)懷和愛護(hù)，祝愿祖國更加強(qiáng)大！祝愿中國海軍更加強(qiáng)大！

此外，春節(jié)期間，公司另外一艘船舶“永發(fā)門”輪也加入了海軍護(hù)航編隊(duì)，在海軍艦艇的護(hù)航下，安全通過了亞丁灣海域。

作者：遠(yuǎn)山

信息來源：海監(jiān)室