中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在海岬型船市場(chǎng)大幅上漲的帶動(dòng)下快速走高,創(chuàng)年內(nèi)第二大周漲幅,本期綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)也都站上年內(nèi)最高點(diǎn)。9月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)分別為638.51點(diǎn)、576.53點(diǎn)和 731.47點(diǎn),分別較上期大幅上漲15.2%、9.2%和23.3%。
海岬型船市場(chǎng)
本周,海岬型船租金、運(yùn)價(jià)加速上漲。隨著G20峰會(huì)結(jié)束,在當(dāng)前鋼材利潤(rùn)可觀的情況下,國(guó)內(nèi)鋼廠產(chǎn)能利用率持續(xù)高位,后期鋼廠再次加大生產(chǎn)力度的可能性較大,“金九”開工旺季對(duì)需求或有所提振。本周各大礦商趁礦價(jià)處于相對(duì)高位大量集中出貨,加之國(guó)際油價(jià)持續(xù)反彈、FFA價(jià)格大漲,市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)一路猛漲。西澳至青島航線鐵礦石運(yùn)價(jià)從周初的4.80美元/噸漲至5.60美元/噸左右。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.620美元/噸,較上周四大漲21.7%。期租市場(chǎng),8日?qǐng)?bào)出18萬(wàn)載重噸船,9月11-12日津唐交船,途徑澳洲回東南亞還船,成交日租金為10000美元。周四,中國(guó)北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為11217美元,較上周四大幅上漲56.5%。大西洋市場(chǎng)遠(yuǎn)程礦運(yùn)價(jià)同樣一路攀升,8日市場(chǎng)報(bào)出9月20日受載期,巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)為11.30美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為11.222美元/噸,較上周四上漲16.4%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為8.430美元/噸,較上周四上漲11.5%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周,巴拿馬型船市場(chǎng)止跌企穩(wěn),租金、運(yùn)價(jià)回升。太平洋市場(chǎng),印尼煤炭、澳洲貨盤成交活躍支撐運(yùn)價(jià),美西糧食出貨增多,北太平洋市場(chǎng)租金上漲。8日?qǐng)?bào)出8.2萬(wàn)載重噸船,9月9-10日長(zhǎng)江口交船,美西往返航次,成交日租金為5800美元;6日?qǐng)?bào)出8.3萬(wàn)載重噸船9月8-9日長(zhǎng)江口交船,經(jīng)東澳到北中國(guó),成交日租金為5500美元。周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線TCT日租金為5481美元,較上周四上漲4.1%;美西至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為14.865美元/噸,較上周四上漲1.6%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為4.245美元/噸,較上周四上漲1.8%。大西洋市場(chǎng),美灣需求上漲緩慢,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)變化不大。8日?qǐng)?bào)出8.2萬(wàn)載重噸船,10月5-10日抵美灣交船,東南亞還船,成交日租金為10500美元另加25萬(wàn)美元空放補(bǔ)貼;另有8.2萬(wàn)載重噸船,9月底南美東海岸交船,東南亞還船,成交日租金為8000美元另加30萬(wàn)美元空放補(bǔ)貼。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為17.952美元/噸,美灣到中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為28.097美元/噸,均與上周四基本持平。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船租金、運(yùn)價(jià)在上周創(chuàng)下年內(nèi)新高后,由于美灣糧食貨盤成交有限,空出運(yùn)力增多,本周租金、運(yùn)價(jià)小幅下跌。8日?qǐng)?bào)出鎳礦成交,5.8萬(wàn)載重噸船,新加坡即期交船,途徑菲律賓到中國(guó),成交日租金為7250美元。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6678美元,較上周四小幅下挫1.7%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為5.665美元/噸,菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為6.267美元/噸,均與上周四基本持平。(上海航運(yùn)交易所)
海岬型船市場(chǎng)
本周,海岬型船租金、運(yùn)價(jià)加速上漲。隨著G20峰會(huì)結(jié)束,在當(dāng)前鋼材利潤(rùn)可觀的情況下,國(guó)內(nèi)鋼廠產(chǎn)能利用率持續(xù)高位,后期鋼廠再次加大生產(chǎn)力度的可能性較大,“金九”開工旺季對(duì)需求或有所提振。本周各大礦商趁礦價(jià)處于相對(duì)高位大量集中出貨,加之國(guó)際油價(jià)持續(xù)反彈、FFA價(jià)格大漲,市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)一路猛漲。西澳至青島航線鐵礦石運(yùn)價(jià)從周初的4.80美元/噸漲至5.60美元/噸左右。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為5.620美元/噸,較上周四大漲21.7%。期租市場(chǎng),8日?qǐng)?bào)出18萬(wàn)載重噸船,9月11-12日津唐交船,途徑澳洲回東南亞還船,成交日租金為10000美元。周四,中國(guó)北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為11217美元,較上周四大幅上漲56.5%。大西洋市場(chǎng)遠(yuǎn)程礦運(yùn)價(jià)同樣一路攀升,8日市場(chǎng)報(bào)出9月20日受載期,巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)為11.30美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為11.222美元/噸,較上周四上漲16.4%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為8.430美元/噸,較上周四上漲11.5%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周,巴拿馬型船市場(chǎng)止跌企穩(wěn),租金、運(yùn)價(jià)回升。太平洋市場(chǎng),印尼煤炭、澳洲貨盤成交活躍支撐運(yùn)價(jià),美西糧食出貨增多,北太平洋市場(chǎng)租金上漲。8日?qǐng)?bào)出8.2萬(wàn)載重噸船,9月9-10日長(zhǎng)江口交船,美西往返航次,成交日租金為5800美元;6日?qǐng)?bào)出8.3萬(wàn)載重噸船9月8-9日長(zhǎng)江口交船,經(jīng)東澳到北中國(guó),成交日租金為5500美元。周四,中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)往返航線TCT日租金為5481美元,較上周四上漲4.1%;美西至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為14.865美元/噸,較上周四上漲1.6%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為4.245美元/噸,較上周四上漲1.8%。大西洋市場(chǎng),美灣需求上漲緩慢,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)變化不大。8日?qǐng)?bào)出8.2萬(wàn)載重噸船,10月5-10日抵美灣交船,東南亞還船,成交日租金為10500美元另加25萬(wàn)美元空放補(bǔ)貼;另有8.2萬(wàn)載重噸船,9月底南美東海岸交船,東南亞還船,成交日租金為8000美元另加30萬(wàn)美元空放補(bǔ)貼。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為17.952美元/噸,美灣到中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為28.097美元/噸,均與上周四基本持平。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船租金、運(yùn)價(jià)在上周創(chuàng)下年內(nèi)新高后,由于美灣糧食貨盤成交有限,空出運(yùn)力增多,本周租金、運(yùn)價(jià)小幅下跌。8日?qǐng)?bào)出鎳礦成交,5.8萬(wàn)載重噸船,新加坡即期交船,途徑菲律賓到中國(guó),成交日租金為7250美元。周四,中國(guó)南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為6678美元,較上周四小幅下挫1.7%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為5.665美元/噸,菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為6.267美元/噸,均與上周四基本持平。(上海航運(yùn)交易所)