海岬型船市場
海岬型船市場先抑后揚、高位盤整,大西洋市場漲幅略大于太平洋市場。周中,隨著FFA遠(yuǎn)期價格和油價的上漲,兩洋市場租金、運價小幅回升。但隨著復(fù)活節(jié)假期臨近,市場交易再度放緩,周末兩洋市場小幅回落。本周中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較少。周四,中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為14817美元,較上周四上漲3.7%。受周三進(jìn)口鐵礦石價格暴跌以及美元市場持續(xù)下行影響,鋼廠采購方面近期主要以消耗前期庫存為主,觀望心態(tài)明顯,進(jìn)口鐵礦石成交清淡,西澳和巴西市場表現(xiàn)安靜。13日市場報出,16萬噸貨量,受載期為4月28-30日,丹皮爾至青島航線成交運價為6.25美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為6.252美元/噸,較上周四上漲1.1%。遠(yuǎn)程礦航線成交也不復(fù)之前火熱,12日市場報出,17萬噸貨量,受載期為5月10-19日,巴西圖巴朗至青島航線成交價為15.10美元/噸。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為15.056美元/噸,較上周四上漲5.5%。受東澳颶風(fēng)影響,周四,澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運價為9.150美元/噸,較上周四微跌0.3%。
巴拿馬型船市場
巴拿馬型船市場租金、運價震蕩上行。大西洋市場,巴西、阿根廷大豆豐產(chǎn),運輸需求旺盛,南美至遠(yuǎn)東航線的租金、運價堅挺,目前貨盤主要集中于5-6月份。13日市場報出7.6萬載重噸船,4月15-18日新加坡交船,途徑桑托斯,新加坡-日本還船,成交日租金為13650美元。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為31.567美元/噸,較上周四上漲6.4%;受油價上漲帶動,美灣密西西比河至中國北方港口糧食運價為39.172美元/噸,較上周四上漲3.3%。大西洋市場的強(qiáng)勁表現(xiàn),促使租家在北中國到印度的區(qū)域內(nèi)積極拿船,太平洋部分運力被南美貨盤吸收。盡管東澳煤炭需求減弱,市場上對印尼、美國西海岸煤炭需求也不多,但太平洋市場上租金、運價依然穩(wěn)健。13日市場報出9.3萬載重噸船,大連即期交船,途徑澳大利亞東海岸,中國還船,成交日租金為11250美元。周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為11606美元,較上周四上漲2.9%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運價為6.618美元/噸,較上周四上漲2.1%。
超靈便型船市場
超靈便型船市場陰跌不止。由于國內(nèi)煤炭需求進(jìn)入淡季且各方對煤價的看空,進(jìn)口煤炭需求減弱,加之菲律賓蘇里高前段時間惡劣天氣影響,造成貨源不足,超靈便型船東南亞地區(qū)租金、運價持續(xù)下調(diào)。隨著蘇里高天氣好轉(zhuǎn),港口積壓的運力將慢慢消化。周四,中國南方至印尼往返航線TCT日租金為9589美元,較上周四下跌3.2%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.409美元/噸,較上周四下跌2.0%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為7.600美元/噸,較上周四下跌2.8%。
上海航運交易所信息部