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海岬型船止跌反彈 綜合指數(shù)震蕩上行
時(shí)間:2019年10月11日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.10.11)

來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-10-11

海岬型船止跌反彈

綜合指數(shù)震蕩上行

  國(guó)慶長(zhǎng)假后,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌反彈;巴拿馬型船市場(chǎng)受美西、美灣糧食貨盤帶動(dòng),止跌回升;超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)。遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)繼續(xù)上漲。10月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為1276.39點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為1096.08點(diǎn),租金指數(shù)為1546.85點(diǎn),較節(jié)前(9月26日,下同)分別上漲4.0%、1.6%和6.8%。

  海岬型船市場(chǎng)

  本周海岬型船兩洋市場(chǎng)止跌反彈。太平洋市場(chǎng),長(zhǎng)假結(jié)束后,澳洲主要礦商集中發(fā)貨,市場(chǎng)上有不少即期貨盤放出,市場(chǎng)交投活躍,船東的報(bào)價(jià)也有所上漲,據(jù)悉9日力拓以接近于9.5美元/噸的價(jià)格達(dá)成交易,帶動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上行。臨近周末,太平洋市場(chǎng)的活躍度有所下降,運(yùn)價(jià)相對(duì)平穩(wěn)。10日市場(chǎng)報(bào)出,10月下旬受載期,澳大利亞至青島航線成交價(jià)為9.45美元/噸。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為24020美元,較節(jié)前上漲15.3%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為9.469美元/噸,較節(jié)前上漲10.3%。遠(yuǎn)程礦航線,長(zhǎng)假期間,市場(chǎng)上運(yùn)力供應(yīng)仍舊充裕,成交清淡,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行。節(jié)后,隨著FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格的上漲,市場(chǎng)氛圍逐漸活躍。周中巴西主要礦商持續(xù)拿船,市場(chǎng)報(bào)出23.35美元/噸的成交,船東信心增強(qiáng),運(yùn)價(jià)進(jìn)一步上升。臨近周末,市場(chǎng)受到高價(jià)即期成交的帶動(dòng),運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲,回升至接近節(jié)前的水平。10日市場(chǎng)報(bào)出,10月下旬受載期,巴西圖巴朗至青島航線有24.25美元/噸的成交。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為23.821美元/噸,較節(jié)前下跌0.6%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)止跌回升。長(zhǎng)假期間,糧食市場(chǎng)成交清淡,運(yùn)價(jià)下調(diào)較多。假期結(jié)束后,南美市場(chǎng)拋出不少10月的貨盤,隨著FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格的上漲,市場(chǎng)氛圍好轉(zhuǎn),加之美灣市場(chǎng)行情火爆,美西也有不少貨盤拋出,南美糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為39.156美元/噸,較節(jié)前下跌2.2%。太平洋市場(chǎng),節(jié)后南美糧食運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升帶動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上行,外加國(guó)際燃油價(jià)格下跌影響(周四新加坡380燃油價(jià)格穩(wěn)定在322美元/噸左右,較上周四下跌28.6%),船東信心增強(qiáng),傾向于空放運(yùn)力至南美糧食市場(chǎng),太平洋市場(chǎng)船貨平衡度有所改善。另一方面,印尼至中國(guó)煤炭貨盤增多,助推租金、運(yùn)價(jià)反彈。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14040美元,較節(jié)前上漲3.6%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為13100美元,較節(jié)前上漲3.8%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為7.422美元/噸,較節(jié)前上漲0.4%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)止跌企穩(wěn)。本周,隨著菲律賓雨季的臨近,鎳礦貨盤明顯減少,煤炭貨盤尚可,水泥熟料貨盤不多,船貨平衡度一般,租金、運(yùn)價(jià)在小幅調(diào)整后有企穩(wěn)回升的跡象。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為12250美元,較節(jié)前下跌0.5%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為14600美元,較節(jié)前下跌0.3%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為9019美元,較節(jié)前下跌1.0%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為9.397美元/噸,較節(jié)前下跌0.8%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為10.326美元/噸,較節(jié)前下跌1.0%。

 

----上海航運(yùn)交易所信息部 莊晨元----

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